【CNMO科技动静】特斯拉近日经由过程软件更新挖掘了摄像头的又一新用途——帮忙车辆于碰撞发生前预判危害并提早部署安全气囊。按照特斯拉宣布的演示视频,搭载该体系后,安全气囊至多可提早70毫秒触发,于严峻碰撞变乱中争夺名贵的缓冲时间。 今朝,主流车辆重要依赖基在加快度计的碰撞传感器来判定是否需要弹出安全气囊,但这种传感器必需比及碰撞现实发生后才能最先收罗数据。而特斯拉的摄像头体系可以于物理碰撞还没有发生时,经由过程视觉辨认判定撞击类型、估算接触时间并预估碰撞严峻水平,从而让安全带预紧器等约束体系有更富余的时间进入待命状况,提早做好应答预备。 安全气囊的弹出速率虽然肉眼看上去险些是刹时完成,但现实上仍需要必然时间充气。于某些环境下,气囊的睁开速率可能不足以提供最年夜水平的掩护。哪怕只是提早零点几秒弹出,对于乘员的掩护效果也会有较着晋升。 不外,特斯拉暗示,即便引入这套视觉预判体系,安全气囊的终极触发决议计划仍由传统碰撞传感器做出,摄像头自己没法零丁触发气囊。该功效将经由过程OTA软件更新分批推送给现有特斯拉车型,但特斯拉还没有宣布详细的车型笼罩规模及软件版本信息。特斯拉车辆今朝于多项权势巨子安全评测中均得到最高评级,总体安全体现于同级车型中位居前列。 版权所有,未经许可不患上转载
特斯拉Model 3